​太原地铁1 号线最新进度汇总，17座车站封顶！

太原地铁1 号线最新进度汇总，17座车站封顶！

太原地铁1号线（Taiyuan Metro Line 1），是山西省太原市正在建设的一条地铁线路，其一期工程于2019年12月30日正式开工，预计于2024年年底通车试运营。

太原地铁1号线一期工程西起万柏林区西山矿务局站，经过迎泽区，下穿汾河、太原站、太原南站等地点，终至小店区武宿机场站，整体呈西北-东南走向。太原地铁1号线一期工程全长28.9千米，采用全地下敷设形式，共设24座车站，均为地下站。采用6节编组A型列车。

太原市住建局消息：

（截至2022年12月15日）太原地铁 1 号线目前已完成西山矿务局站、客运西站、金阳路站、小井峪站、下元站、桃园路站、五一广场站、建设北路南站、南内环东街站、东太堡站、学府街东口站、省农科院站、中心街东站、龙城大街东站、迎泽桥西站等15座车站主体结构封顶，西铭路站剩余2块顶板，长风东街站换乘节点部分剩余中、顶板各1块，这2个站2022年内也可以封顶，即累计可实现封顶17座车站，其余4座车站均已开工，除朝阳街站南区受省档案馆拆迁影响围护结构未完外，其余均在进行主体结构施工。

1号线长风东街站

24个盾构区间完成始发18个，目前已实现西山矿务局站～西铭路站、客运西站～金阳路站、小井峪站～下元站、下元站～迎泽桥西站、五一广场站～建设北路南站、南内环东街站～东太堡站、东太堡站～长风东街站、太原南站～中心街东站等8个区间双线贯通，桃园路站～大南门站区间目前右线已洞通，左线剩余185环，省农科院站～太原南站区间目前右线剩余100环，左线剩余178环，这2个区间预计2022年内也可以双线贯通，即累计可实现10个区间双线贯通；另外预计2022年内还可以完成柳巷南口站～五一广场站左线、龙城大街站～武宿机场站右线等2个区间单线贯通。

《山西新闻联播》新闻画面显示

1号线最深的车站

迎泽东大街站将于今年5月封顶

4月迎--朝区间盾构始发

8月这一区间洞通

这段通了全线也就“洞通”了