​乘坐K1628次列车，探访信阳火车站

乘坐K1628次列车，探访信阳火车站

信阳站是中国铁路武汉局集团公司管辖的客货一等站，也是京广铁路和宁西铁路的重要交汇站。2016年7月，信阳站开始升级改造，2019年改造完成并正式投入使用。笔者曾经多次坐火车路过信阳站，但是没能下车看一看，留下了不少遗憾。2021年秋天的某个周末，秋高气爽，气温适宜，笔者决定从武汉出发，乘坐火车到信阳，对信阳站进行一次探访，看看改造以后的信阳站建设如何？

本次运转将要乘坐的是南宁站始发开往郑州的K1628次列车，来到武昌站1楼1检票口检票进站。

早晨的武昌站还是很繁忙的，站台基本停满了列车。

K1628次列车停靠在武昌站8道第2站台，旁边3站台停靠的是上海南开往成都的K354次列车。

车厢配属南宁铁路局南宁客运段。

列车缓缓开出武昌站，看到对面站台有1台配属广铁广段的HXD1D型电力机车，这是Z122次列车在广州-武昌区间使用的本务机车。

上午9点47分，列车正点到达孝感站，停靠孝感站1站台。

列车继续沿京广铁路北上，通过卫家店站。卫家店站内有一条安卫铁路联络线和汉丹铁路安陆站相连，可惜这条铁路早已废弃，不然京广下行去汉丹线的火车也不用绕到武汉了。

杨寨站通过，从这里开始到鸡公山站是2008年以后京广铁路裁弯曲直后新修的线路。

经过广水市武胜关集镇，广水火车站实际上位于武胜关镇境内，离广水市区大约有20公里车程。

广水站停车办客，可以看到车站客流还是很不错的，大多数是前往周边集镇和广水市区的旅客，

列车开出广水站后，美丽的鄂北农村风光映入眼帘，旁边与京广铁路平行的是107国道，107国道北起北京市，南到香港特别行政区，全长2698千米，是一条贯通中国南北的公路交通大动脉。

鸡公山站通过，列车进入河南省信阳市境内运行。

旁边京广铁路老线（鸡杨支线）逐步分离，老线虽然废弃，但是仍有少量货运列车和工程车运行。

列车通过浉河铁路桥后进入信阳市区。

K1628次列车正点到达信阳车站，改造后的新站台全部为高站台，站台规模为4台10线，车站面貌焕然一新，

来到车头拍一张本务机车，这趟列车在衡阳-郑州区间使用的本务机车是郑局郑段HXD3C。

改造后的信阳站站房，已经全部翻新过，这里是豫南地区大型铁路枢纽站，也是河南南部地区民工外出务工的重要集散地。

来到信阳站周边转转，信阳市在2020年获得“全国文明城市”的称号，也是一座非常宜居的城市。

每一次的火车旅行除了沿途的美景，当然也少不了美食，正好到了饭点，听说河南的胡辣汤不错，在信阳站附近找了一家胡辣汤店解决午饭，本次行程到这里也就告一段落了，感谢大家的观看。