​东航复飞波音737-800，此举可否证实该机型的安全性？

东航复飞波音737-800，此举可否证实该机型的安全性？

4月17日，东方航空旗下一架737-800客机执飞MU5843航班，从昆明飞抵成都。东方航空方面称，该公司计划逐步恢复波音737-800的运营。

波音737复飞

此前321事故的属于东航云南航空的波音737客机机龄只有6.8年，并不是老飞机。而在事故发生后不久，为了安全起见，东航方面全面停止了该事故机型的飞行任务，甚至包括中航、上航等航空公司在内的200多架波音737型号飞机。

而就在今天，4月17日早晨9点58分，MU5843航班从昆明长水国际机场（KMG）起飞，并在今天11点03分降落在成都双流国际机场（CTU）。东航的说法是，经过了半个月的全面系统检查，东航正在严格按照民航适航的标准和规章要求，有计划地恢复该机型的复飞任务。东航旗下的上航也将于4月20日前后恢复旗下的737-800商业运营。因为飞机的购买和维护成本巨大，如果第一时间能够确认安全排除隐患，就可以及时的减小相应的损失。

成都双流-昆明长水

涉事客机机型能够复飞，是否可以证实该系列飞机不存在安全隐患呢？

目前看来，已经能够进行复飞，机身本身设计上的隐患肯定是不会存在重大问题的。但是是否属于已经发现问题并修正的飞机尚不得而知。如果排除当时事故飞机本身的安全隐患问题，那就是人工操作存在问题，因为当时的广西的气候环境不存在大的问题。

但这里尚有几点疑问：

1.有没有可能是飞机在飞行途中的突发机械故障？

2.复飞只能证明同型号其他飞机没有重大问题，但不代表321失事客机不存在安全隐患。

3.当时失事客机是近乎垂直地向下俯冲，人的力量如何能够去压制客机操纵杆这么大的回力？假如是人为刻意造成的话，他为何选在荒郊野外呢？完全可以让其在城市里坠毁，造成更大伤亡。

真相如何，我们只能耐心等待官方公布黑匣子的内容了，飞机能够复飞，相信离真相公布之时也越来越近了。总体来说，乘坐飞机也还是非常安全的出行方式，但是东航坠机事故过于惨烈，让大家对东航事件的调查非常关注，希望早日公布调查结果，给与公众一个交代。

客机黑匣子