​船海探索 | 船舶家族的小个子“Superman”

船海探索 | 船舶家族的小个子“Superman”

今天要给大家的科普的这型船舶，是船舶家族中的小个子“Superman”。它身材虽小，却有着一身“绝活”，能够将体型庞大的船舶精准推进泊位或帮助其调整正确航向。

它就是拖船。

拖船是指用来拖动驳船和轮船的船舶。例如当货轮、油轮、集装箱船等体型庞大的船舶到达港口或狭窄水道时，拖船能够协助船舶推进泊位或帮助其调整正确航向。

当然，拖船只是协助，大型船舶自身动力也必不可少。有些大型船舶，船艏有侧推器辅助转向，就可以减少对拖船的依赖。

此外，拖船之所以在港口航运中举足轻重，源于它具有“个子小、力气大”的特点。

拖船船身小，船上没有装载货物的船舱，构造坚固。

拖船动力装置功率大，具有较强的拖带能力。

船上还备有拖带设备，利用拖带运输方式，拖带没有动力的船舶。

那么它拖带船舶的方式是怎样的呢？

拖轮拖带船舶，可以像火车头拖带列车车厢一样，呈一列式拖带驳船；也可以从两旁舷侧拖带驳船。拖轮还可以拖大船，几艘小拖轮可以共同拖带一艘万吨级大船，使大船顺利地进出港，调动船位，或进出船坞。

拖轮按照功能如何分类？

✪ 港作拖轮

一种为大型船舶进出港口提供助泊、拖带、协助掉头、移位，沿海抢险救助的小型船舶，也用作港口人员的交通船和少量物品运送。

目前，港作拖轮也向着智能化发展。此前，“津港轮31”和“津港轮32”两艘港作拖轮就被中国船级社（CCS）授予了智能船（智能机舱、智能能效、智能集成平台）及船舶网络安全（S）”附加标志，这也是全国首例授予“智能船”附加标志的港作拖轮。

两艘智能港作拖轮在驶入作业区时，可实现对作业分区的自动识别，并自动统计作业时间、输出功率与作业燃油消耗；装载智能集成平台，大大提高了船舶运营管理的效率和便利性。

✪ 救助拖轮

图源：网络

用于海洋救助，如人命救生、船舶和财产救助、沉船沉物打捞、海上消防、清除溢油污染及为海上运输和海上资源开发提供安全保障等。

✪ 多功能拖轮

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近年来多功能拖轮发展很迅速，功能也越来越齐全，它们由最初为海上石油平台提供起抛锚、拖拽、供应服务，渐渐又增加了对外消防灭火、救助守护、海面溢油回收、潜水作业支援、电缆敷设、动力定位、海洋勘察的功能。

按照航区分类

✪ 远洋拖轮

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指航行、作业于无限航区的拖轮，远洋拖轮多用于远洋拖带以及海上人员及难船救助等。

✪ 近洋拖轮

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指航行、作业于近海航区的拖轮，近海拖轮主要用于近海拖带，近年来越来越多的近海拖轮发展成为为石油钻井平台服务的多功能拖轮。

✪ 内河拖轮

图源：网络

指江河中使用的拖轮，与港作拖轮功能类似，区别在于港作拖轮主要服务于沿海大型港口，而内河拖轮主要针对江、河沿岸的港口。

所以，小个子的“Superman”——拖轮，是航运、港口、船舶经济中重要的角色，不可或缺。

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